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涨价原因大同小异，无怪乎原材料价格上涨、环保压力增大等。但是，轮胎涨价能否顺利地向下游传导，帮助企业走出赔本赚吆喝的窘境，还有待时间的检验。成本高企助推胎价上涨汽车轮胎主要原材料是橡胶、炭黑等。从3月1日至3月20日，天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶价格分别上涨约8.46%、2.27%和0.17%。一些中小轮胎厂由于没有囤积较多的天然橡胶原料，其价格的上涨，自然传导到轮胎的终端价格。

事实上，从2018年3月政府工作报告强调的房住不炒定位，到7月中央政治局会议强调“下决心解决好房地产市场问题”“坚决遏制房价上涨”再到12月中央经济工作会议对“房住不炒”定位的强调等，一系列的态度已经表明调控的决心。当然，这并不意味着各地的调控措施不存在微幅调整的空间，微调的目的仍然是让调控更加精准、有效。

来源：雪球据2018年报披露，首创的总负债规模同比增长20.1%至1315.16亿元。其中，短期借款27.5亿元，同比增长50.3%，增幅明显；货币资金225.3亿元，不足以覆盖234.2亿元的短期有息债务，短期偿债面临近9亿元缺口。好在，首创的流动比率为2.16，高于行业均值1.71，资产变现能力较强，速动比率为0.97，是近五年来的最高值，短期偿债风险稍降。

责任编辑：王帅截至发稿，蔚来汽车股价报2.03美元，涨幅18.7%。蔚来与英特尔旗下的自动驾驶技术公司Mobileye今日共同宣布达成战略合作，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别自动驾驶车型。蔚来与Mobileye有着紧密的合作关系，蔚来ES8是全球首款搭载Mobileye EyeQ4芯片的量产车型。此次双方深入合作，针对乘用车市场和智能出行服务领域，将在蔚来第二代平台上打造的L4级别自动驾驶智能电动车型。Mobileye负责提供的Mobileye EyeQ系统芯片以及相关的软件，蔚来负责进行整车级别的自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产。

棉纱市场情况：棉纱期货价比棉花期货价高近10000元/吨，对于纺织企业有很大的套利空间。进口纱方面，目前印度纱、巴纱、越南纱对于国内棉纱价格没有优势，因此预估2018年进口数量不会增加，甚至有可能减少。非棉纤维的替代：2000-2017年棉花在纺织服装生产中占的比例一路下滑，但棉花用量的绝对数没有减少，而且还在一路盘升，棉花用量绝对数800万吨左右是正常的。

期货运行情况：最近棉花期货价格急剧上涨，但现货价格跟涨有限，说明目前市面上现货还不是很紧缺。5月17日起，成交量和持仓量一路飙升，根据历史经验，棉花期货行情有一个“双30”指标，即主力合约的持仓量和日成交量均达到或超过30万手，就表明行情进入活跃阶段，资金进入量加大，上涨的可能性加大。