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跳槽之后，刘哲发现节奏完全变了。虽然所属职位负责的内容相似，但是做一个新产品，还需要重新经历一遍产品设计、流量获取，这些刘哲之前根本就没考虑过。“在腾讯没人管我太多，自己把份内的事情做好就行了，但在阿里什么都要自己来。”刘哲说。除此之外，在新团队，狼性而残酷的工作氛围也和腾讯太不一样了。此前，刘哲要完善每一个流程，层层汇报，等所有关系走通后，才开始启动新项目。但现在，速度比流程要重要得多。
近一年来，波音客机因两起空难被推向舆论的风口浪尖。2018年10月，印尼狮航的一架波音737MAX坠毁，造成189名乘客和机组人员死亡；今年3月，埃塞俄比亚航空公司同一机型的飞机坠毁，造成机上157人死亡。这两起空难发生后，世界多国的航空公司第一时间全面停飞这一机型。
管理层迭代自2017年陆奇进入百度后，百度管理层便持续动荡。2017年，包括自动驾驶事业部总经理王劲、首席科学家吴恩达、研究院院长林元庆等人纷纷离职。2018年初，一份百度内部离职名单广为流传，涉及向海龙、郑子斌、副总裁梁志祥、内容服务平台总经理屠静等。
2017年9月，郑子斌归国并出任搜索公司CTO。但随后在2018年初，有传闻称郑子斌将离职创业。彼时，百度还停留在“陆奇时代”。当时一份传出的离职名单包括向海龙、郑子斌及其他百度搜索业务总监级以上负责人。不过随着5月中旬陆奇出走，向海龙、郑子斌等人的离职传闻偃旗息鼓了一阵子。
18场比赛后，汉密尔顿333分，维特尔277分，博塔斯262分。（考拉）近日，由东京新闻通讯社和日本花样滑冰男单选手宇野昌磨等联合制作的TV特集——“Kiss & Cry冰上的美丽勇者们特集：宇野昌磨选手第一次的奥运会！炙热的挑战者·通往金牌之路”发售了。
尽管表面上相对平稳，但其实已经山雨欲来。有MEG内部人士向21世纪经济报道记者表示，MEG已经在进行内部重组，架构会进行很大的调整。不过对于自己的未来计划，该人士表示“再等等看”。“在Web端下的百度搜索生态已经基本没有对手了。”一位业内人士向21世纪经济报道记者评论道，“建议百度在这一块留一部分维护人员，全力发力移动端生态，加大垂类的投入，这样才有可能重获生机。”
